天天综合,色天天综合网色天天,天天综合网久久综合,爱天天综合色

<progress id="4btv7"><track id="4btv7"><video id="4btv7"></video></track></progress>
  • <em id="4btv7"></em>
          <th id="4btv7"></th>

          松下蓄電池

          歡迎訪問-沈陽松下蓄電池
          當前位置: 松下蓄電池——鋰電池的結構與工作原理 時間:2018-08-15
          松下蓄電池——鋰電池的結構與工作原理
          松下蓄電池為您講述新產品鋰電池的性能概述
          如果見過鋰電池電芯的話一定知道,它的外觀跟我們常用的5號電池差不多,只是尺寸稍微大一點。我們從外部就能看到電池的正極和負極,以及整個電池的外殼。而電池內部的結構和工作原理又是怎樣的呢?
           
          電池內部主要由正極、負極、電解液和隔膜4部分組成,這些材料被封裝在一個圓柱形的鋼瓶內。由于正極材料上有很多微型的孔洞,所以可以儲存大量電子。在放電過程中,這些電子通過外電路,移動到正極材料上。當電池接通外部用電器之后,會形成從正極到用電器再到負極的回路。這就是電池的基本工作原理。
          負極材料其實是我們很常見的石墨。由于石墨天然具有很多孔洞,并且導電性好,其能夠抓住電子的容量要大大超過正極材料。所以對于鋰電池來說,主要的瓶頸卡在正極材料上。這也是各大電池公司為了提高鋰電池的帶電量(能量密度),不斷的在對正極材料性能進行改進的原因。我們常說的三元鋰和磷酸鐵鋰,指的都是正極材料。
          松下蓄電池——鋰電池的結構與工作原理
          在傳統的鉛酸電池領域,電解液采用的是成本極低的稀硫酸。這也是為什么我們有時在更換汽車電瓶時,一個新電瓶在首次使用的時候需要往里面加注一次液體,這個液體就是電解液。由于稀硫酸的主要成分是水,水在酸性粒子的作用下會產生導電性,所以可以在電池內部行成電流回路。但由于水的導電性差,傳統鉛酸電池的電壓只有不到2伏,而我們使用的鋰電池,單個電芯的電壓可以達到3-4伏,所以需要用鋰鹽來替代傳統的水基電解液。
           
          隔膜的作用是用來阻斷電子,讓電子沿著外電路路徑流動,但離子可以通過隔膜,這樣既能行成回路,又不會讓正負極短路。
          天天综合,色天天综合网色天天,天天综合网久久综合,爱天天综合色
          <progress id="4btv7"><track id="4btv7"><video id="4btv7"></video></track></progress>
        1. <em id="4btv7"></em>
                <th id="4btv7"></th>