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          松下蓄電池

          歡迎訪問-沈陽松下蓄電池
          當前位置: 松下電池——添加修復液時應分組連接 時間:2018-08-12
          松下電池——添加修復液時應分組連接
           
          1、分組:根據現場設備實際情況,盡量按照松下蓄電池內阻值相近的原則將蓄電池進行分組。若組內內阻值離散性較大,會造成修復不均勻,影響修復質量。搬動蓄電池時一定要遵循小心輕放的原則進行搬運。
           
          2、編號:分組完成后,為蓄電池的單體進行編號,同一批次、品牌、型號的單體編號應不重復以做區分。
          3、連接:蓄電池加液后將氣閥蓋虎蓋在排氣口上(不能擰緊),利用工具先將分組好的蓄電池用連接條連接串聯為一體,然后再與修復設備連接。必須把連接條連接牢靠,如果蓄電池極柱和連接條有污垢,必須清理干凈才能連接,否則會造成電壓下降和極柱發熱等現象。注意蓄電池組的正負極連接順序,嚴禁將蓄電池的正負極短接,所有金屬物件嚴禁放置于蓄電池表面。
          4、添加修復液:使用專用工具或手工打開蓄電池的加液孔。根據實際情況,利用專用工具添加相應數量的修復液,切勿擅自多加修復液體,否則會造成蓄電池壓降。使用注射器或滴管將修復液注入蓄電池內部,操作過程中,應避免金屬顆?;虍愇锫淙胄铍姵刂?。修復液的添加量以單體電池額定容量每1Ah添加 1mL修復液為宜,加修復液后電池表面不應出現溢酸現象。添加修復液后,虛蓋安全閥(不能擰緊),靜置1小時后進行修復。
          松下電池——添加修復液時應分組連接
          5、修復:啟動修復設備前,務必確認蓄電池組的連接正確。已加入修復液的蓄電池單體氣閥蓋沒有擰緊,然后再啟動設備。根據實際情況進行設備參數設定,通常采用先恒流【電流I10(A)為10小時率電流】后恒壓的方式進行充電活化,當充電電壓達到M×2.55V(M 為修復時串聯單體電池數量,單體修復則 M=1)時,轉為恒壓充電,直至充滿。蓄電池活化修復過程中修復設備自動記錄電池組總電壓,電流及各個電池的電壓、電流、電池溫度進行檢測。如果在充電過程中任何一個電池極柱溫度高于55℃時,或出現其他異常情況時,則停止充電靜置1h后繼續充電。修復過程中電池的極柱溫度最高不能高于55℃。充電過程中異常損傷的蓄電池直接進入報廢流程;正常充滿電后的蓄電池靜置1h后使用蓄電池電導儀測量并記錄各個電池的電壓、內組值,然后進入下一道工序。
           
          6、修復后核容:修復完成后,將蓄電池組充滿電,按照0.1C進行放電核容。若放電容量滿足標稱容量要求80%(含)以上,表示該蓄電池合格,修復完畢。修復蓄電池合格后,再次利用專業檢測設備(型電導儀)對蓄電池進行電壓和內阻檢測并詳細記錄(此項為充滿電后進行)。對于容量或內阻未達到要求的蓄電池單體進行深放電修復后再次核容。如果未成功修復的松下蓄電池建議報廢處理。
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